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西藏公務(wù)員時政熱點:"十二五"期間西藏一體化立體交通網(wǎng)絡(luò)形成

2016-02-08 09:31:30 公務(wù)員考試網(wǎng) 華圖教育微信公眾號 華圖在線app下載 文章來源:華圖教育

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  華圖教育為了方便各位參加西藏公務(wù)員考試的考生,特意整理了西藏公務(wù)員時政熱點:“十二五”期間西藏一體化立體交通網(wǎng)絡(luò)形成,供各位考生參考學習。

  5年多以前,阿里昆莎機場通航,成為繼拉薩貢嘎機場、昌都邦達機場、林芝米林機場后又一重要進出西藏的空中通道,架起了阿里通向拉薩乃至祖國各地的空中“金橋”,填補了藏西北民航交通空白。從那時起,“出國容易進藏難”的交通狀況成為歷史,世界屋脊變得不再遙遠。

  “十二五”以來,自治區(qū)財政共落實投資5.7億元,專項用于拉薩貢嘎機場飛行區(qū)改造及配套工程、林芝米林機場改擴建工程、昌都邦達機場飛行區(qū)改造工程、那曲機場新建工程等項目建設(shè)。

  截至“十二五”末,貢嘎、米林機場等改擴建工程順利推進,國內(nèi)外航線增至61條,通航城市達39個。至此,我區(qū)民航事業(yè)實現(xiàn)了從單一機種到多機種飛行、從單一航線到多航線多機場多時段飛行、從一票難求到機票打折、從最危險航線到最安全航線飛行的巨變。全區(qū)立體化交通體系互聯(lián)互通水平和綜合保障能力得到大幅提升。

  隨著財政投入力度的不斷加大,“十二五”期間,我區(qū)交通封閉落后的狀況得到徹底改善。我區(qū)已形成“三橫、四縱、四樞紐、七通道”的交通網(wǎng)絡(luò)格局。在各級財政的大力支持下,全區(qū)交通面貌近5年來發(fā)生了歷史性變化。以公路、鐵路、航空等為一體的立體交通網(wǎng)絡(luò),已在世界屋脊悄然形成。

  如今的西藏,無論是鄉(xiāng)間公路還是高速通衢,無論是空中走廊還是鋼鐵大道,條條都與首都北京緊緊相連。交通運輸條件的日益改善,不僅拉近了雪域高原與內(nèi)地省市區(qū)乃至世界的距離,更有力促進了全區(qū)經(jīng)濟社會全面、快速、健康發(fā)展,為高原上的人們帶來了幸福,為雪域騰飛插上了翅膀。

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(編輯:huatu)

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