西藏公務(wù)員時政熱點：＂十二五＂期間西藏一體化立體交通網(wǎng)絡(luò)形成

• 資料分析題型
• 資料分析公式
• 數(shù)資易錯點
• 數(shù)量關(guān)系公式
• 常識百年黨史
• 全年時政熱點

*資料包涵蓋但不限于以上內(nèi)容

掃碼領(lǐng)福利

保存小程序碼至
手機進行掃碼

　　華圖教育為了方便各位參加西藏公務(wù)員考試的考生，特意整理了西藏公務(wù)員時政熱點：“十二五”期間西藏一體化立體交通網(wǎng)絡(luò)形成，供各位考生參考學習。

　　5年多以前，阿里昆莎機場通航，成為繼拉薩貢嘎機場、昌都邦達機場、林芝米林機場后又一重要進出西藏的空中通道，架起了阿里通向拉薩乃至祖國各地的空中“金橋”，填補了藏西北民航交通空白。從那時起，“出國容易進藏難”的交通狀況成為歷史，世界屋脊變得不再遙遠。

　　“十二五”以來，自治區(qū)財政共落實投資5.7億元，專項用于拉薩貢嘎機場飛行區(qū)改造及配套工程、林芝米林機場改擴建工程、昌都邦達機場飛行區(qū)改造工程、那曲機場新建工程等項目建設(shè)。

　　截至“十二五”末，貢嘎、米林機場等改擴建工程順利推進，國內(nèi)外航線增至61條，通航城市達39個。至此，我區(qū)民航事業(yè)實現(xiàn)了從單一機種到多機種飛行、從單一航線到多航線多機場多時段飛行、從一票難求到機票打折、從最危險航線到最安全航線飛行的巨變。全區(qū)立體化交通體系互聯(lián)互通水平和綜合保障能力得到大幅提升。

　　隨著財政投入力度的不斷加大，“十二五”期間，我區(qū)交通封閉落后的狀況得到徹底改善。我區(qū)已形成“三橫、四縱、四樞紐、七通道”的交通網(wǎng)絡(luò)格局。在各級財政的大力支持下，全區(qū)交通面貌近5年來發(fā)生了歷史性變化。以公路、鐵路、航空等為一體的立體交通網(wǎng)絡(luò)，已在世界屋脊悄然形成。

　　如今的西藏，無論是鄉(xiāng)間公路還是高速通衢，無論是空中走廊還是鋼鐵大道，條條都與首都北京緊緊相連。交通運輸條件的日益改善，不僅拉近了雪域高原與內(nèi)地省市區(qū)乃至世界的距離，更有力促進了全區(qū)經(jīng)濟社會全面、快速、健康發(fā)展，為高原上的人們帶來了幸福，為雪域騰飛插上了翅膀。

相關(guān)內(nèi)容推薦：