言語備考干貨：說說言語的“因與果”

　　言語理解與表達這一模塊主要測查報考者運用語言文字進行思考和交流、迅速準確地理解和把握文字材料內涵的能力。所以，在言語理解與表達這一模塊，理解語境是做題基礎。而關聯(lián)詞是語境的基本且重要的組成部分。根據以往真題，經常出現(xiàn)的關聯(lián)詞包括轉折關聯(lián)詞、因果關聯(lián)詞、遞進關聯(lián)詞、必要條件關聯(lián)詞、并列關聯(lián)詞。接下來，我們一起了解一下“因與果”在言語中的作用。

　　一、因果關聯(lián)詞的格式

　　在言語真題中，因果關聯(lián)詞經常出現(xiàn)的格式如下圖：

　　二、因果關聯(lián)詞的作用

　　在言語的各個題型中，因果關聯(lián)詞都會起到一定的作用。接下來就為大家介紹一下因果關聯(lián)詞的作用。具體如下圖：

　　三、因果真題感知

　　例1：港珠澳大橋的沉管隧道是世界島隧工程歷史上首個真正意義上的外海深水安裝沉管隧道，具有劃時代的意義。大橋主體結構的設計使用壽命長達120年，這意味著在一個多世紀的時間里，橋體的核心結構，尤其是6.7公里長的沉管隧道不能出現(xiàn)絲毫的質量問題。大橋的隧道由33節(jié)沉管連接而成，每節(jié)標準沉管相當于一艘滿載的“遼寧號”航母。如此巨大的沉管，還要保證0.5毫米以下這一苛刻的誤差限度，這使得它的運輸過程不允許出現(xiàn)絲毫差池——不能遠距離運輸，更不可能在陸地上建好再輾轉進入海中。因此，工程師們在距離大橋不遠的桂山牛頭島，專門建設了一座沉管管節(jié)預制工廠，并采用最先進的流水線進行生產。

　　關于港珠澳大橋，這段文字主要介紹的是：

　　A. 主體結構的設計標準

　　B. 施工中對質量的嚴格把控

　　C. 保證核心結構質量的措施

　　D. 在世界橋梁史上的標志意義

　　華圖解析：在本題中，第一步，分析文段。文段首句表示港珠澳大橋的沉管隧道的安裝具有劃時代的意義，引出了沉管隧道安裝這個話題。緊接著通過120、6.7、33、0.5一系列數據強調其質量和運輸都不允許出現(xiàn)絲毫差池。最后通過“因此”引出文段主旨：為此“專門建設了已做沉管管節(jié)預制工廠，并采用最先進的流水線進行生產”。文段為“分—總”結構，尾句是文段的重點，強調工程師們保證港珠澳大橋沉管隧道質量的措施。第二步，對比選項。C項是文段重點的同義替換。A項“設計標準”無中生有，排除。B項“對質量的嚴格把控”不是文段重點，排除。D項“標志意義”不是文段重點，排除。因此，選擇C選項。

　　例2：在很長的一個時期內，南極洲對人們來說是一個________的地方，古代和中世紀的地理學家，往往把南極周圍畫成一片無邊無際的海洋，或者畫成一個環(huán)形的海島。從16世紀起，在幾乎所有的地圖上都畫著南極的土地，但地理學家都是憑著自己的________畫出來的，因為誰也沒有見過這塊土地。依次填入劃橫線部分最恰當的一項是：

　　A. 廣闊無垠 經驗

　　B. 神秘莫測 理解

　　C. 人跡罕至 推理

　　D. 一無所知 想象

　　華圖解析：在本題中，第一步，突破口在第二空。根據“因為誰也沒有見過這塊土地”可知，地理學家對南極洲的印象僅限于假想，因此，該空應和“假想”相近。A項“經驗”指由實踐得來的知識或技能;B項“理解”側重于依據事實、道理;C項“推理”指依據已知的道理進行判斷，三者均與“誰也沒見過”矛盾，排除A項、B項和C項。D項“想象”側重于設想，體現(xiàn)了地理學家對南極主觀的假想。答案鎖定D項。第二步，驗證第一空。根據“把南極周圍畫成海洋，或者畫成海島”可知，此空強調人們對南極洲的不了解。D項“一無所知”指什么也不知道，符合語境。因此，選擇D選項。

　　最后，希望各位考生在做言語題的過程中，看準因果關聯(lián)詞，提高言語題的做題速度和效率。

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