天價車位催生高價收費(fèi)符合市場規(guī)則

　　位于成都火車北站區(qū)域總長278米，可停放140輛自行車、840輛電瓶車的非機(jī)動車停放點(diǎn)，在8月中旬被拍出了34.5萬元價格后，市民發(fā)現(xiàn)這些地方的停車費(fèi)突然漲了一倍。而根據(jù)拍賣約定，承包人在經(jīng)營期內(nèi)是不得違規(guī)收費(fèi)的。（10月22日《華西都市報》）

　　既然自行車位經(jīng)營權(quán)通過拍賣方式競標(biāo)獲得，那么獲得經(jīng)營權(quán)的經(jīng)營者就有權(quán)按照市場規(guī)律辦事，經(jīng)營當(dāng)然是要賺錢的，不會做賒本買賣，否則不會高價競拍的。

　　市場經(jīng)濟(jì)必須尊重市場規(guī)律，自行車位拍賣，說明沒有公益屬性，只有市場性，那么經(jīng)營者一定會計算成本，算投入和收益賬的。經(jīng)營者有自主經(jīng)營權(quán)，收費(fèi)高一點(diǎn)，那是買價高所導(dǎo)致的成本加大，如果不按市場規(guī)律辦事，就會虧本，所以收費(fèi)高，也是在情理之中。因為自行車位的“寶馬”價，高成本經(jīng)營者不可能自我消化，必須通過高收費(fèi)獲取利潤。經(jīng)營者不是慈善機(jī)構(gòu)，不可能做不賺錢的買賣。

　　如果自行車位屬于公共服務(wù)性收費(fèi)，高價拍賣是不明智的，這是不理智的買賣“高價”導(dǎo)致的惡果。至于消費(fèi)者變相為“天價”車位埋單，成了冤大頭，那是自行車位高價拍賣惹的禍，如果自行車位本來是方便群眾的，具有公益性質(zhì)，那么就不該高價拍賣。這個賬不應(yīng)該算到經(jīng)營者頭上，更不應(yīng)該讓消費(fèi)者買單，而是由拍賣方承擔(dān)，政府應(yīng)該用政策杠桿進(jìn)行干預(yù)。

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