申論熱點(diǎn)：互聯(lián)網(wǎng)巨頭不應(yīng)只專(zhuān)注于 “流量變現(xiàn)”

【熱點(diǎn)概述】

社區(qū)團(tuán)購(gòu): 團(tuán)長(zhǎng)以小區(qū)為單位建立微信群, 每天把在平臺(tái)里挑選出來(lái)的好物鏈接推送至群內(nèi), 引導(dǎo)社區(qū)居民下單, 再由平臺(tái)根據(jù)訂單配貨至團(tuán)長(zhǎng)自提點(diǎn), 由消費(fèi)者線下自提的購(gòu)物流程。

【深入分析】

(一) 社區(qū)團(tuán)購(gòu)與生鮮電商的區(qū)別

生鮮電商與社交無(wú)關(guān), 而社區(qū)團(tuán)購(gòu)做的是熟人/ 半熟人生意。

生鮮電商圖的是個(gè)方便, 而社區(qū)團(tuán)購(gòu)圖的是便宜。

生鮮電商是送貨上門(mén), 而社區(qū)團(tuán)購(gòu)是上門(mén)取貨。

(二) 影響

1. 積極:

(1) 高效便捷實(shí)惠

(2) 激活下沉市場(chǎng)

2. 消極:

(1) 擾亂市場(chǎng)秩序

(2) 引發(fā)社會(huì)矛盾

(3) 浪費(fèi)社會(huì)資源

【試題模擬】

近日, 互聯(lián)網(wǎng)巨頭們紛紛加入了 “社區(qū)團(tuán)購(gòu)” 這場(chǎng)激戰(zhàn), 請(qǐng)圍繞對(duì)該事件的思考, 聯(lián)系實(shí)際, 自擬題目, 自選角度, 寫(xiě)一篇文章。 (40 分)

要求: (1) 立意明確, 見(jiàn)解深刻; (2) 內(nèi)容充實(shí), 結(jié)構(gòu)完整; (3) 語(yǔ)言流暢, 1000 字左右。

參考文章:

互聯(lián)網(wǎng)巨頭不應(yīng)只專(zhuān)注于 “流量變現(xiàn)”

社區(qū)團(tuán)購(gòu)作為 2020 年被互聯(lián)網(wǎng)巨頭瞄準(zhǔn)的又一個(gè)新風(fēng)口, 引得美團(tuán)、 滴滴、 拼多多、 騰訊、 阿里、 京東等一眾互聯(lián)網(wǎng)巨頭都快速殺入這一賽道, 打響了 “社區(qū)團(tuán)購(gòu)之戰(zhàn)”。 與以往的團(tuán)購(gòu)領(lǐng)域 “千團(tuán)大戰(zhàn)”, 打車(chē)軟件 “滴滴優(yōu)步” 之爭(zhēng)不同, 這次 “社區(qū)團(tuán)購(gòu)大戰(zhàn)” 是互聯(lián)網(wǎng)史上首次有如此多巨頭共同參與同一場(chǎng)戰(zhàn)役, 如此大動(dòng)干戈地廝殺, 其背后無(wú)非還是老生常談的 “流量之戰(zhàn)”。 都是市場(chǎng)上 “有頭有臉” 的互聯(lián)網(wǎng) “大廠”, 卻紛紛把精力投入賣(mài)菜這件小事, 讓人在理解之余, 更想多說(shuō)一句: 互聯(lián)網(wǎng)巨頭不應(yīng)只專(zhuān)注于 “流量變現(xiàn)”。

“變現(xiàn)” 是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的應(yīng)有之義, 但眼里只有 “變現(xiàn)” 的模式是不長(zhǎng)久的。 任何一家企業(yè)成立之初, 解決的都應(yīng)該是生存問(wèn)題, 企業(yè)壯大之后,也需要持續(xù)不斷的資金來(lái)確保穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)。 所以, 通過(guò) “流量變現(xiàn)” 來(lái)盈利進(jìn)而謀求發(fā)展, 是企業(yè)的應(yīng)有之義。 但是, 事實(shí)表明, 倘若企業(yè)僅把目標(biāo)著眼于自身利益, 一番 “神操作” 之后帶來(lái)的一地雞毛, 不僅于企業(yè)不利, 于社會(huì)發(fā)展更是不利。 自從互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入大眾視野, 一波又一波的流量大戰(zhàn)在短短十幾年上演多次。 曾經(jīng)的共享單車(chē)大戰(zhàn)中也不是沒(méi)有產(chǎn)生所謂的 “王者”, 在一系列補(bǔ)貼之后, 小黃車(chē) OFO 曾經(jīng)跑遍大街小巷, 也為百姓帶來(lái)短暫的便捷。 可是最后, 隨著資金鏈的斷裂, 企業(yè)人去樓空, 百姓押金難退,資本游戲的狂歡落幕之后, 受傷的還是那些勤勤懇懇的普通人。 類(lèi)似的悲劇不僅在共享單車(chē), 近幾年, 互聯(lián)網(wǎng)金融、 長(zhǎng)租公寓也頻頻暴雷, 當(dāng)看到鮮活的生命由于網(wǎng)貸而消逝, 文靜的女孩不得不拿起刀具與房東對(duì)峙, 那些追逐流量的企業(yè), 是否該思考一下這種模式背后的不人性和不可持續(xù)?互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的目光, 更應(yīng)投入到科技創(chuàng)新的星辰大海。 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè), 掌握著整個(gè)社會(huì)的優(yōu)質(zhì)資源, 包括優(yōu)秀的人才、 先進(jìn)的技術(shù)、 充足的資金等。

近幾年來(lái), 隨著 “大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新” 的熱潮涌動(dòng), “互聯(lián)網(wǎng)+” 發(fā)展得如火如荼, 國(guó)家相關(guān)政策也在盡可能向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)傾斜, 以期換來(lái)科技力量的進(jìn)步和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的永續(xù)發(fā)展。 整個(gè)社會(huì)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)傾注如此多的注意力和資源, 并不簡(jiǎn)單只是為了流量的廝殺, 更多是希望其擔(dān)起民族大義, 扛起科技創(chuàng)新的大旗。 如今, 我國(guó)在很多關(guān)鍵性領(lǐng)域還遭遇著 “卡脖子” 的尷尬處境, 民生領(lǐng)域也依然有各種各樣的難題尚待解決, “掌握著海量數(shù)據(jù)、 先進(jìn)算法的互聯(lián)網(wǎng)巨頭, 理應(yīng)在科技創(chuàng)新上有更多擔(dān)當(dāng)、 有更多追求、 有更多作為。” 人民日?qǐng)?bào)如是說(shuō)。

相比之下, 我們可以看到國(guó)外如特斯拉的創(chuàng)始人馬斯克, 不僅開(kāi)創(chuàng)了電動(dòng)汽車(chē)的新時(shí)代, 向人們展示了電動(dòng)汽車(chē)替代傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的場(chǎng)景, 其旗下的 SpaceX, 當(dāng)前已經(jīng)成功通過(guò)獵鷹 9 號(hào)可回收火箭, 以及龍飛船, 將美國(guó)宇航員再次送上了國(guó)際空間站。 我們也期望中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能夠更多地參與這些事關(guān)科技未來(lái)、 人類(lèi)前途的大事。未來(lái)已來(lái), 科技創(chuàng)新能力, 掌握關(guān)鍵領(lǐng)域核心科技的能力, 已成為國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵要素。 希望互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不要僅將目光投射于那點(diǎn)小小的流量, 硬核的科技才是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)和奮斗的動(dòng)力!

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